Respondendo ao feedback de pilotos japoneses de elite RC, atualizamos toda a nossa linha de pneus! O novo recurso de pneus com especificações de competição:
-Dureza reduzida: Para baixo de 35 ° a 30 ° para uma aderência superior em pistas suaves.
-Material avançado: Comutado de borracha natural para composto butílico para acúmulo de calor mais rápido e tração consistente.
-Desempenho otimizado: Ideal para curvas de alta velocidade e controle de deriva preciso em configurações competitivas, garante tempos de volta mais rápidos e estabilidade aprimorada.

| RTR | Competição-grau | |
| Código | Frente: 10514/traseira: 10515 | Frente: 10761/Traseira: 10762 |
| Costa | 35 | 30 |
P: O que a dureza do pneu (por exemplo, 30 ° vs. 35 °) significa para meus carros RC?
R: A dureza (medida em graus) afeta a aderência e a capacidade de resposta. Números mais baixos (como 30 °) indicam pneus mais macios que aquecem mais rápido, proporcionando aderência imediata ideal para pistas suaves e quentes. Números mais altos (por exemplo, 35 °) se adequam a superfícies mais frias ou abrasivas. Nossa atualização de 30 ° maximiza a força nas curvas para corridas em pista.
Q: Por que mudar de borracha natural para butil?
R: A borracha sintética butílica mantém a flexibilidade em todas as temperaturas, garantindo aderência consistente à medida que os pneus aquecem durante as corridas. A borracha natural se degrada mais rapidamente e oferece um desempenho menos previsível em condições extremas de pista.
P: Como faço para manter os pneus VRX Racing?
A:
-Limpe após cada corrida para remover detritos.
-Armazene longe da luz UV para evitar o endurecimento.
-Para uso competitivo, pneus de "ciclo" (pré-aquecimento antes das corridas) para otimizar as propriedades de aderência do butilo.
Q: Estes pneus são compatíveis com o VRX Spirit/Sprint?
A: Absolutamente! O VRX Spirit/Sprint-nosso chassi de deriva carro-chefe-se beneficia significativamente dos pneus butílicos de 30 °. Espere uma resposta de direção mais nítida e slides sustentados durante desvios de alto ângulo.
P: Os pneus mais macios se desgastam mais rápido?
R: Sim, mas estrategicamente. Compostos mais suaves priorizam a aderência em vez da longevidade-perfeito para competições. Para uso casual, emparelhe-os com nossos conjuntos sobressalentes duráveis de 35 °.