Iniciar um motor nitro RC não é um processo único-motores diferentes requerem métodos de partida diferentes. Quer o seu carro nitro use um pull starter, starter box, roto start ou bump start, cada sistema tem suas próprias vantagens e melhores práticas. Neste guia, vamos quebrar os métodos de partida do motor nitro mais comuns e como usá-los de forma eficaz.

Como funciona
Um cabo de tração engata um rolamento unilateral no volante, virando o motor até disparar.
Passos iniciais:
Acione o motor (bloqueie o escapamento e o cabo de tração até que o combustível atinja o carboidrato).
Anexe o dispositivo de ignição à vela de incandescência.
Segure o carro com segurança e puxe o cabo suavemente (sem puxar!).
Uma vez iniciado, deixe-o ocioso por 30 segundos antes de dirigir.

Melhor para buggies e truggies em escala 1/8 (motores. 21-.28)
Como funciona:
Uma caixa movida a bateria com rolos giratórios engata o volante ou o copo de partida, acionando o motor.
Passos iniciais:
Coloque o carro na caixa de partida, alinhando o volante com os rolos.
Acione o motor ** (use bloqueio de exaustão ou lâmpada de primer).
Conecte o dispositivo de ignição de brilho.
Pressione com firmeza e ative a caixa de partida até o motor disparar.

Ideal para: Motores com sistema de partida de backplate
Como funciona:
Um motor elétrico portátil se conecta a um acionamento sextavado na placa traseira do motor, girando o virabrequim diretamente.
Passos iniciais:
Insira o eixo de partida do roto ** na placa traseira do motor.
Prime o motor ** (combustível no carb).
Anexar o brilho ignitor.
Segure o botão de arranque ** até que o motor seja acionado.
-O motor não vai virar? ** Verifique se há um pistão travado ou bateria fraca (se estiver usando partida elétrica).
-Motor inundado? ** Remova a vela de incandescência, manivela para limpar o combustível e tente novamente.
-Fenda fraca? ** Substitua-deve brilhar em laranja brilhante quando alimentado.
-Sempre prima o motor antes de iniciar.
-Use combustível nitro fresco (combustível antigo pode causar partidas difíceis).
-Mantenha as velas sobressalentes ** à mão.
-Deixe o motor aquecer antes do acelerador total.