Como um fabricante profissional de carros modelo RC, Vrx Racing, sabemos que para todos os entusiastas RC, a parte mais emocionante de um carro nitro RC não é apenas a velocidade-é a arte do ajuste do motor. Esteja você dirigindo nossa versão do The New Nitro COBRA ou a clássica série RH1001, RH802, dominar o processo de ajuste correto do carburador é a chave para manter seu piloto no desempenho máximo.
Hoje, estamos fornecendo um guia de ajuste de motor nitro abrangente e fácil de entender com base em fluxogramas de solução de problemas padrão da indústria.
Antes de virar uma chave de fenda, certifique-se de que as seguintes condições fundamentais sejam atendidas:
Configurações de fábrica: Certifique-se de que o motor esteja definido para as especificações de fábrica.
Aquecimento: O motor deve estar quente, incluindo o chassi.
Inspecione as peças: Todas as peças (linhas de combustível, escapamento, vela de incandescência) devem estar em funcionamento.
Configuração inicial do Carb: Abra o carb para uma lacuna de 1mm através do parafuso ocioso.
Nota: Ocioso aumenta com rotação no sentido horário. O low-end e high-end mistura richen com rotação no sentido anti-horário e inclina-se para fora com rotação no sentido horário.
Ligue o seu motor nitro VRX Racing e deixe-o ocioso por 1 minuto.
Se o motor NÃO fica ocioso por minuto:
O motor acelerou antes de morrer? Isso significa que está muito magro. Ajuste a mistura low-end no sentido anti-horário 1/8 de volta (rica).
O motor diminuiu a velocidade e morreu? Isso significa que está ficando muito rico. Ajuste a mistura low-end no sentido horário 1/8 de volta (magra).
Se o motor ficar ocioso com sucesso por minuto: prossiga para a etapa.
Em uma área clara e aberta, acelere a todo vapor.
O motor de repente atola ou morre? Ajuste a mistura de alta qualidade no sentido anti-horário 1/8 de volta (rica).
O motor de repente morre ou perde potência? Olhe atentamente para o escape:
A fumaça é visível e azul? Ajuste a mistura de alta qualidade no sentido horário 1/8 de volta (magra).
Faça algumas voltas quentes com seu carro VRX Racing (como o RH1072 ou RH1055) e verifique a temperatura do motor. Embora as temperaturas ideais variem de acordo com o fabricante, os padrões gerais são:
Temp do motor <210 °F? O motor está muito frio, o que geralmente significa que é muito rico. Ajuste a mistura de alta qualidade no sentido horário 1/8 de volta (magra) e, em seguida, execute voltas quentes novamente.
Temp do motor> 230 °F? O motor está muito quente, o que pode encurtar a vida útil do motor. Ajuste a mistura de alta qualidade no sentido anti-horário 1/8 de volta (rica) e, em seguida, execute voltas quentes novamente.
Uma vez que suas temperaturas estão estáveis (normalmente entre 210 ° F e 230 ° F), precisamos ajustar o tempo ocioso:
As rodas giram quando estão em marcha lenta? Se sim, o ocioso é muito alto. Ajuste o parafuso ocioso no sentido anti-horário 1/8 (diminuir).
Rev o motor. A velocidade ociosa diminuiu? Se sim, ajuste o parafuso ocioso no sentido horário 1/8 de volta (aumentar).
O motor morre quando os freios são aplicados? Se sim, sua ociosidade está muito baixa ou sua vinculação está desligada. Ajuste o parafuso ocioso no sentido horário 1/8 de volta (aumentar).
Quando seu carro fica tranquilo, acelera de forma limpa, sem atolar e mantém uma temperatura saudável, parabéns-O ajuste está completo! Estamos dedicados a fornecer-lhe carros RC de alta qualidade e suporte técnico profissional.
